De wereldwijde vraag naar energie is niet alleen uitdaging voor de energieleveranciers, maar tevens voor de fabrikanten van turbines wiens apparatuur helpt om de wereld draaiende te houden. Lange werkingstijden en extreme gebruiksomstandigheden (hoge temperaturen, verhoogde bedrijfsdruk, potentiële waterverontreiniging) eisen hun tol op moderne stoom- en gasturbines – en de turbine-olie die ze bevatten. En wanneer de piekmomenten frequent in- en uitschakelen vereisen, is de kans op dure storingen hoog.
Dit is de reden waarom onze deskundigen oliën hebben ontwikkeld voor stoomturbines, en lichtgewicht en zware gasturbines die aan de belangrijkste industriële specificaties en OEM-vereisten voldoen of deze overtreffen. Elk is geformuleerd met een goed uitgekozen hoogwaardige basisolie met antislijtage-, anti-oxidant-, antiroest en antischuim-additieven. Van een Standaard, over Premium tot Supreme niveau van bescherming, de Jenteram-serie van PETRONAS kan toonaangevende prestaties leveren.
Veelgestelde vragen
Turbine-oliën zijn een gamma van vloeistoffen die zijn geformuleerd om de bewegende componenten te smeren van stoomturbines, gasturbines, compressoren en andere turbomachines. Ze zijn over het algemeen gemaakt met een hoogwaardige basisolie en een additievenpakket met antislijtage- en anti-oxidantadditieven die bescherming bieden tegen vorming van lagen en resten.
Een belangrijke eigenschap van hydraulische olie is zuiverheid. Een andere eigenschap is guitstekende antislijtage-eigenschappen. De focus in een turbine-olie ligt op oxidatiestabiliteit, anti-slijtage- en roestpreventie.
- Houd het schoon: installeer een hoogwaardige filtratie-eenheid en laat deze werken op zijn optimaal niveau.
- Houd het droog: probeer zo goed mogelijk indringing van water te vermijden en verwijder zo snel mogelijk vocht dat in uw turbine-olie is terechtgekomen.
- Verwijder lucht: lucht dat in de olie vastzit leidt tot een snellere oxidatie en kortere levensduur van de olie.
Vliegtuigturbines zijn verbrandingsmotoren. Brandstof in gasvorm wordt verbrandt in de turbine en de turbine-olie wordt aldus aan zeer hoge temperaturen en aan verbrandingsresten blootgesteld. Dit is de reden waarom turbine-olie voor straalmotoren steevast met synthetische basisoliën is gemaakt. Stoomturbine-oliën ervaren geen zo’n hoge temperaturen als de oliën in vliegtuigturbines. Er vindt geen verbranding in de turbine plaats en de oliën worden niet aan zuurresten blootgesteld. Smeermiddelen voor stoomturbines zijn daarentegen wel aan vocht en lucht blootgesteld. Een lange levensduur van de olie kan worden verkregen door het formuleren van deze smeermiddelen voor stoomturbines met hoogwaardige minerale basisoliën.