De voornaamste rol is smering, het verlagen van de wrijving en slijtage op bewegende motoronderdelen, bijv. tussen de cilinderwanden en de zuigerveren, of de nokkenasbundels en volgers. Olie werkt ook als een koelmiddel, dat de hitte, die in de verbrandingskamers van de motor en het lager oppervlak van de zuiger wordt gegenereerd, absorbeert en overdraagt om oververhitting te helpen vermijden. Een andere rol is om de ruimte tussen de zuigerveer en de cilinderwand af te dichten om vrijgave van verbrandingsdruk (motorvermogen) te vermijden. Olie bezit tevens detergentkwaliteiten en vermijdt dat afvalstoffen door verbranding en onzuiverheden aan de binnenkant van de motor vast komen te kleven, zodat deze schoner blijft. Olie is tenslotte ook een roestremmer die zuren ontstaan door verbranding van gassen neutraliseert, zodat roest en corrosie vermeden worden.

Motoren verbeteren continu, met betere prestaties en brandstofefficiëntie – maar dit is afhankelijk van de kwaliteit van onze motorolie. Onze smeermiddelen zijn gemaakt om aan deze behoeften te voldoen zodat de motor van uw auto zijn optimale prestaties langer kan behouden.

U moet uw olie en filter vervangen aan of voor het einde van de olieverversingsintervallen die door uw voertuigfabrikant zijn aangegeven. Deze zijn gebaseerd op de afgelegde afstand of tijd. Het regelmatig verversen van de olie houdt uw motorolie in een goede staat en biedt de beste bescherming voor al uw motorcomponenten.

Er zijn vele motoroliën op de markt beschikbaar, elk met een scala van klassen, bijv. 5W-40, 10W-30, etc. – deze zorgen ervoor dat de bestuurders de juiste olie vinden voor wat de motor van hun voertuig nodig heeft, rekening houdend met verschillende factoren, zoals de leeftijd, of het een hoogperformante motor is en de rijomstandigheden – autosnelweg vs stop-start-verkeer. De handboek van uw voertuig zal u een minimale oliespecificatie geven, ons smeermiddel aanbevelingstool geeft u echter advies op maat voor ALLE smeermiddel- en vloeistofbehoeften die specifiek voor uw voertuig zijn, van de motor en transmissie tot het differentieel, koelsysteem en de remmen, om ervoor te zorgen dat het voertuig optimaal presteert.

Het merendeel van de minerale en synthetisch gebaseerde oliën zijn afkomstig van ruwe olie. Minerale oliën zijn over het algemeen geschikt voor oudere voertuigmodellen en zijn over het algemeen goedkoper dan synthetische oliën, die gemodificeerd zijn om hun beschermende en smeereigenschappen te verbeteren zodat ze in meer geavanceerde motoren kunnen presteren.